弗吉尼亚港®在2024财年以350万标准箱结束，比2023财年增长2%，是该港口历史上第二好的财年业绩。广东省远腾运通国际物流有限公司，成立于2015年，深耕跨境物流已经8年。目前远腾运通的主营业务国家有美国、加拿大、英国、德国以及欧洲等国家，所有线路均为自营线路；从前端揽收入库，与船东定舱位、与航空公司订板位，到后端的清关、提柜、海外仓拆柜、后端派送等，均为自主设计线路，保障了时效的稳定性和可控性。在IT方面，我们有完善的物流系统，可下单可查询，对货物的资料入品名、海关编码、实重/材积重，地址、po号、全程物流轨迹、转单号等全程可视化，一目了然。远腾运通/远腾物流成立之初以卖家身份进入跨境电商领域，于2017年退出卖家身份，而后转型探索国际物流，因此结合之前的卖家经验，我们在国际物流领域更懂得卖家客户的真实需求。目前，远腾运通的业务范围有 FBA海运、FBA空运、国际小包、国际物流以及华人集运等；远腾运通（远腾物流、远腾国际物流）是一家国际空运/国际海运多渠道为一体综合性物流服务商。。目前公司规模100+人，有专业的物流团队，75%以上的员工超3年以上跨境物流经验，专业性强。目前业务覆盖华南、华东等地区，累计服务超过3000+家客户。（美国FBA海运空运、加拿大FBA海运空运、美国物流、加拿大物流、英国FBA、英国小包、美国小包、欧洲FBA）靠谱物流，就选远腾运通！

　　弗吉尼亚港务局首席执行官兼执行董事Stephen Edwards表示:“港口团队在2024财年所做的工作对于我们在[14亿美元]门户投资计划(Gateway Investment Program)的一部分项目上取得的进展至关重要。”

　　2023年9月，诺福克国际码头(NIT)的北泊位改造开始施工，以提高港口服务大型满载集装箱船的能力。今年1月，美国港口宣布向100%清洁电力过渡，领先于美国东海岸所有主要港口，并加速实现到2040年实现净零碳排放的目标。

　　今年3月，疏浚工程完成了一条更宽的航道，使超大型集装箱船能够安全、双向通行，最多可减少15%的港口停留时间。

　　Stephen Edwards评论道:“我们正在做的正是我们所要做的，那就是为我们的用户提供21世纪的世界级服务，提高效率和能力，扩大基础设施，成为一个更可持续的运营，并进军新市场。我们正在进一步发展我们的资产，以确保客户和(港口)用户的需求不会超出我们在弗吉尼亚的能力。”

　　24财年vs 23财年(2023年7月- 2024年6月)

　　总集装箱量:3,499,639标准箱-增长2%

　　装载出口标准箱:1,139,925 -增长4.2%

　　进口装货标准箱:1,625,267个，增长3.6%

　　铁路集装箱:784,597 -增长13%

　　驳船集装箱:64106个，减少24.4%

　　卡车集装箱:1,081,777 -减少3.7%

　　散货吨位:283,817 -增长112.1%

　　船舶召唤:1733 -增加5%