在国际贸易中，物流环节是很重要的一部分。无船承运人和一般国际货代公司做为跨境物流供应链中的重要角色，各自在国际货物运输中发挥着关键作用。
无船承运人英文简称是NVOCC（全称Non-Vessel Operating Common Carrier），也叫无船公共承运人是一种特殊的国际货物运输服务供应商。他们不拥有或经营船舶，但能做为托运人的主承运人，负责安排和组织货物的全程运输。无船承运人签发自己的提单，独立承担责任，与托运人签订运输合同。实际上就是中间承运商，具有多重身份。对真正的货主，他是承运人，但对船方，他又是托运人。
无船承运人和一般国际货代有哪些区别？
1. 责任与风险
无船承运人做为托运人的主承运人，独立承担责任。他们签发自己的提单，并要担负货物运输过程中的全部风险。如果发生货损、货差或延迟交货等问题，无船承运人需要承担相应的赔偿责任。
比较之下，国际货代公司的责任比较轻。他们作为托运人的代理人，依照托运人的指令安排货物运输，并尽力获得最佳的价格和服务。国际货代公司不签发自己的提单，也不独立承担责任。在货物运输过程中出现问题时，他们通常不承担赔偿责任。
2. 业务范畴
无船承运人提供的服务范围相对较广。他们不但负责安排和组织货物的全程运输，还能提供报关、仓储、保险等一系列服务。除此之外，无船承运人还能为托运人提供拼箱服务，将各个托运人的货物拼装在一个集装箱内运输，从而降低物流成本。
而国际货代公司的服务范围相对较小。他们专门负责为进出口商提供货物运输服务，包含与运输公司协商价格、安排货物的运输和转运等。尽管国际货代公司还能提供报关、仓储和保险等服务，但这些服务一般是做为货物运输的附属服务提供的。
3. 价格与收费
无船承运人一般会跟托运人收取一定的运费和服务费。各种费用包括基础运费、燃油附加费、港口拥堵费等。因为无船承运人需要独立承担责任和风险，因此他们的收费一般会高于普通的国际货代公司。
而国际货代公司的收费也比较低。他们主要通过与运输公司建立合作关系以获得最佳的价格和服务。国际货代公司的利润主要来源于提供附加服务和提升货物运输效率所产生的收益。
