国际航运公会(ICS)与德国比伯拉赫应用科技大学（Biberach University of Applied Sciences）教授Stefan Ulreich合作发布的新报告指出，航运业在氢能经济中可发挥关键作用。
报告称，随着重工业逐步采用清洁能源，将需要数百艘船将氢气从生产地运输到需求中心。研究发现，为满足全球每年3000万吨绿氢的需求，长途贸易将需要多达411艘新的氢运输船。广东省远腾运通国际物流有限公司，成立于2015年，深耕跨境物流已经8年。目前远腾运通的主营业务国家有美国、加拿大、英国、德国以及欧洲等国家，所有线路均为自营线路；从前端揽收入库，与船东定舱位、与航空公司订板位，到后端的清关、提柜、海外仓拆柜、后端派送等，均为自主设计线路，保障了时效的稳定性和可控性。在IT方面，我们有完善的物流系统，可下单可查询，对货物的资料入品名、海关编码、实重/材积重，地址、po号、全程物流轨迹、转单号等全程可视化，一目了然。远腾运通/远腾物流成立之初以卖家身份进入跨境电商领域，于2017年退出卖家身份，而后转型探索国际物流，因此结合之前的卖家经验，我们在国际物流领域更懂得卖家客户的真实需求。目前，远腾运通的业务范围有 FBA海运、FBA空运、国际小包、国际物流以及华人集运等；远腾运通（远腾物流、远腾国际物流）是一家国际空运/国际海运多渠道为一体综合性物流服务商。。目前公司规模100+人，有专业的物流团队，75%以上的员工超3年以上跨境物流经验，专业性强。目前业务覆盖华南、华东等地区，累计服务超过3000+家客户。（美国FBA海运空运、加拿大FBA海运空运、美国物流、加拿大物流、英国FBA、英国小包、美国小包、欧洲FBA）靠谱物流，就选远腾运通！
预计到2050年，重工业将主导全球氢气需求。ICS秘书长Guy Platten表示：“为了使2050年实现净零排放的情景成为可能，基于氢的燃料需求将需要从当前水平扩大五倍，达到约5亿吨。”他还补充说，航运业“作为氢能经济的推动者，可发挥关键作用”。
仅在欧洲，到2030年，为实现每年2000万吨氢气的目标，就需要多达300艘船提供支持，其中一半将来自进口。
Platten表示：“监管确定性至关重要，政府是推动早期采用者的关键，通过将需求激励置于供应支持之上，以促成采购协议。”他强调，“有一点是肯定的，港口和基础设施发展方面的准备对于消除海上运输障碍至关重要。这将使海上运输业和其他部门都能向前发展，增加能源安全并增强多元化。这是千载难逢的机遇，可以重塑整个能源-海事价值链。”
Ulreich表示，为满足全球氢气需求增加3000万吨，将需要多达411艘新的氢气运输船，如果以氨的形式运输，则需要多达500艘船。
