国泰货运今年上半年的收入和货运量有所增长，受益于电子商务货运需求的增长和额外的腹舱运力。广东省远腾运通国际物流有限公司，成立于2015年，深耕跨境物流已经8年。目前远腾运通的主营业务国家有美国、加拿大、英国、德国以及欧洲等国家，所有线路均为自营线路；从前端揽收入库，与船东定舱位、与航空公司订板位，到后端的清关、提柜、海外仓拆柜、后端派送等，均为自主设计线路，保障了时效的稳定性和可控性。在IT方面，我们有完善的物流系统，可下单可查询，对货物的资料入品名、海关编码、实重/材积重，地址、po号、全程物流轨迹、转单号等全程可视化，一目了然。远腾运通/远腾物流成立之初以卖家身份进入跨境电商领域，于2017年退出卖家身份，而后转型探索国际物流，因此结合之前的卖家经验，我们在国际物流领域更懂得卖家客户的真实需求。目前，远腾运通的业务范围有 FBA海运、FBA空运、国际小包、国际物流以及华人集运等；远腾运通（远腾物流、远腾国际物流）是一家国际空运/国际海运多渠道为一体综合性物流服务商。。目前公司规模100+人，有专业的物流团队，75%以上的员工超3年以上跨境物流经验，专业性强。目前业务覆盖华南、华东等地区，累计服务超过3000+家客户。（美国FBA海运空运、加拿大FBA海运空运、美国物流、加拿大物流、英国FBA、英国小包、美国小包、欧洲FBA）靠谱物流，就选远腾运通！

　　货运业务上半年收入同比增长 1.5% 至 109 亿港元，货运量增长 4.6% 至 41 亿货运收入吨公里（RFTK），吨位增长 10.4% 至 719,000 吨。

　　由于疫情后客运服务在过去一年中继续恢复，运力同比增长 11.4%，达到 68 亿可用货运吨公里 (ACTK)。载货率下降3.9个百分点至59.9%。

　　该航空公司表示，上半年来自香港和大湾区（GBA）的需求强劲，对电子商务和传统商品（尤其是电子产品）的需求强劲，而其与东莞的支线船舶航线继续扩大。

　　该公司表示：“与去年同期相比，香港和大湾区其他地区的整体吨位增长超过了我们的运力增长。”

　　“东莞香港国际机场 (HKIA) 物流园与香港国际机场之间的连通性得到加强，渡轮班次从去年的每周 12 趟增至每周 19 趟。”

　　货运业务的增长主要得益于美洲、欧洲、东北亚、东南亚、西南太平洋、南亚、中东和非洲客运航班的恢复以及吨位增长。

　　国泰货运还在三月份增加了跨太平洋航线的货机班次，以应对季度末的航空货运旺季。

　　该航空公司表示：“从欧洲到香港和其他地区目的地的易腐食品和药品出口强劲。” “电子商务业务强劲，尤其是从中国内地飞往美洲的长途航线。

　　“来自日本、台湾地区和韩国的机械运输也出现了令人鼓舞的增长。随着北亚航线邮件吨位的增加，邮件吨位也显着增长

　　该地区的客运航班。”

　　国泰航空还恢复了胡志明市的货机运营，从夏季计划开始每周运营一架货机。

　　国泰航空表示：“除了普通货物外，易腐货物和海鲜继续推动东南亚的增长。” “新鲜产品和冰鲜肉等易腐烂物品占西南太平洋运输货物的很大一部分。”

　　它补充说，普通货物、危险货物、易腐货物和贵重货物继续推动南亚、中东和非洲的增长。

　　截至 2024 年 6 月 30 日，该航空公司总共运营着飞往香港以外 41 个目的地的货机。

　　截至上半年末，其货机机队数量为 20 架，其中包括 6 架波音 747-400ERF 和 14 747-8F，与去年持平。

　　与此同时，子公司香港航空公布 2024 年上半年利润为 4.11 亿港元，而去年为 4.02 亿港元。

　　国泰航空表示：“其业绩一直稳健。”

　　自今年年初以来，香港航空货机机队已由一架飞机增加至 17 架：六架空客 A300-600F、两架 A330-200F 和九架 A330-300P2F。

　　该航空公司已卸下一架 A300 货机并增加了两架 A330-300P2F。