8 月 12 日，台湾造船企业 CSBC Corporation 结束了近乎商船订单荒的局面，同胞班轮运营商万海航运 (Wan Hai Lines) 委托建造了十几艘 8,000 TEU 甲醇双燃料集装箱船。

　　合同总金额为12.3亿美元至19.8亿美元，是中 CSBC Corporation 51年历史上最大的一笔订单。该合同还包含另外四艘船的选择权。确定的船舶订单预计将于 2027 年至 2030 年期间交付。广东省远腾运通国际物流有限公司，成立于2015年，深耕跨境物流已经8年。目前远腾运通的主营业务国家有美国、加拿大、英国、德国以及欧洲等国家，所有线路均为自营线路；从前端揽收入库，与船东定舱位、与航空公司订板位，到后端的清关、提柜、海外仓拆柜、后端派送等，均为自主设计线路，保障了时效的稳定性和可控性。在IT方面，我们有完善的物流系统，可下单可查询，对货物的资料入品名、海关编码、实重/材积重，地址、po号、全程物流轨迹、转单号等全程可视化，一目了然。远腾运通/远腾物流成立之初以卖家身份进入跨境电商领域，于2017年退出卖家身份，而后转型探索国际物流，因此结合之前的卖家经验，我们在国际物流领域更懂得卖家客户的真实需求。目前，远腾运通的业务范围有 FBA海运、FBA空运、国际小包、国际物流以及华人集运等；远腾运通（远腾物流、远腾国际物流）是一家国际空运/国际海运多渠道为一体综合性物流服务商。。目前公司规模100+人，有专业的物流团队，75%以上的员工超3年以上跨境物流经验，专业性强。目前业务覆盖华南、华东等地区，累计服务超过3000+家客户。（美国FBA海运空运、加拿大FBA海运空运、美国物流、加拿大物流、英国FBA、英国小包、美国小包、欧洲FBA）靠谱物流，就选远腾运通！

　　与中国、韩国和日本的较大竞争对手相比，中国台湾政府持有少量股份的 CSBC Corporation一直在努力赢得商船订单。

　　其最后一份真正的商船订单是一艘于2021年10月交付的半潜式重载运输船。

　　CSBC 于当年开始投机建造四艘 3,000 TEU 集装箱船，部分原因是为了保持船厂繁忙，并利用 Covid-19 引发的 2021 年繁荣。这些船舶最终于 2022 年 8 月以约 2.2 亿美元的价格出售给万海集团。在此之前，CSBC 交付的最后一批集装箱船是另一家台湾班轮运营商阳明海运订购的一系列 10 艘 2,800 TEU 船舶。

　　中国台湾政府和其他当地研究机构通过订购海军舰艇和研究船，帮助 CSBC 位于基隆和高雄的船厂保持忙碌。目前，CSBC账上唯一的另一艘商船订单是一艘由同胞炼油商CPC Corp.委托建造的50,000载重吨成品油轮。

　　为了赢得替代能源动力集装箱船的订单，CSBC 与挪威船级社和劳氏船级社合作，开始研究甲醇和氨动力船舶的设计。

　　CSBC管理层表示，该造船商目前正在与另一家班轮运营商进行谈判，该运营商也热衷于委托甲醇双燃料8,000 TEU船舶。

　　除CSBC订船外，万海海船当天还在韩国HD现代三湖造船厂订造了4艘8,700TEU甲醇双燃料船，金额为4.54亿美元至5.2164亿美元。