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加拿大港口要在罢工前采取措施,以应对铁路合同谈判失败的结果
发布日期: 2024-08-21
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 虽然避免加拿大铁路可能停运的合同谈判仍在继续,但这个最繁忙的进口集装箱门户正在实施措施,以便在停工的情况下维持货物流动。

  温哥华弗雷泽港务局(Vancouver Fraser port Authority)周一在一份声明中表示:“我们担心进一步的劳工中断会影响港口和供应链运营。”“这对温哥华港的影响将是巨大的,因为该港口约三分之二的之二的货物是通过铁路运输的,其中包括90%的国际出口。”

加拿大国家铁路公司(Canadian National Railway)周日正式通知加拿大卡车司机工会(Teamsters union),将从周四凌晨12点01分开始将工会员工拒之门外。

加拿大太平洋堪萨斯城公司早些时候发布了自己的停工通知,此前双方在周末谈判后仍存在很大分歧。

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周日,工会向CPKC发布了自己的72小时罢工警告。CPKC发言人周二在一封电子邮件中说,合同谈判周日和周一仍在继续。除非最后一刻有进展,否则铁路交通可能会在周四停运。

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  港务局说:“我们已采取积极措施,管理船只抵港和停泊地点,以维持港口的流动性,确保船只的安全通行,以及管理不受罢工活动影响的码头的停泊能力。”前往温哥华的船只被要求调整到达时间,放慢速度,以防止进一步拥堵。

  该港口补充称:“我们预计集装箱、谷物、钾肥、煤炭和其他通过铁路进出港口码头的货物运输将受到干扰。”“为了所有加拿大人的最大利益,这些问题需要立即得到解决——我们敦促有关各方走到一起,达成协议。”

  当局表示,2023年不列颠哥伦比亚省海岸工人在温哥华港举行了为期13天的罢工,他们花了好几个月的时间才清除了积压的拥堵。这次罢工影响了每天价值8亿美元的货物运输,17艘货船被转移到其他港口。更多的船只被迫停泊,造成大量延误。

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