亚马逊似乎陷入了一个难以摆脱的“莫比乌斯环”。每当旺季或大促时节来临，伴随着订单量的激增，物流危机和包裹延误问题也随之而来。电商卖家们纷纷感叹：“真是太难了...”

近日，亚马逊美国员工工会与国际卡车司机兄弟会（IBT）宣布将在圣诞节前夕联合发起一次针对亚马逊的大规模罢工行动，称这将是“美国历史上规模最大的一次”。此次罢工的主要原因是亚马逊拒绝承认工会，并且在合同谈判的最后期限——即12月15日之前没有作出任何回应，导致员工对于工资及工作条件的要求未能得到满足。

据悉，本次罢工将于美国东部时间12月19日上午6点（北京时间19点）开始，涉及包括纽约市DBK4、亚特兰大DGT8、南加州DFX4、DAX5和DAX8、旧金山DCK6以及伊利诺伊州斯科基DIL7在内的多个重要仓库。值得注意的是，目前这些仓库正处于爆仓状态，部分甚至已停止接收货物，而此次罢工无疑将进一步加剧运营压力。据透露，预计参与罢工的员工人数可能接近一万人。

随着罢工升级，亚马逊供应链面临着前所未有的挑战。特别是在圣诞购物季这样一个全年消费量最高时期，卖家们的备货计划和配送安排变得更加复杂困难。根据包裹跟踪应用程序Route的数据，去年圣诞节前两周内，亚马逊处理了全球近29%的订单量，相比感恩节和黑色星期五那周增加了大约8个百分点。考虑到受影响仓库的关键性地位，它们的停摆可能会导致整个节日促销期间物流网络瘫痪，使得货物滞留、延迟交付成为常态。

实际上，对亚马逊来说，罢工并不是新鲜事。每年类似的情景都会上演数次。例如今年1月份在西班牙塞维利亚物流中心就曾发生过持续约24小时的大范围罢工；3月份时考文垂配送中心也遭遇了为期两天的停工；此外还有英国GMB工会成员在伯明翰进行的抗议活动等。最近的一次则是在美国东海岸及墨西哥湾港口发生的罢工事件。就在不久前结束的黑色星期五网络促销期间，UNI全球联盟也曾号召成员采取行动。

面对这样的情况，亚马逊卖家们感到非常无奈。罢工不仅给跨境运输带来了巨大考验，而且正值圣诞销售高峰期，一旦出现任何物流方面的问题，都将直接影响到商家们辛苦准备已久的营销策略实施效果。最直接的后果就是港口作业效率降低甚至中断，进而影响到后续环节如装卸、转运直至最终分发给客户的过程，造成大量存货积压和运输迟滞。再加上最近出现的仓储空间不足问题，已经有不少卖家收到了关于“订单推迟”或者“无法按时送达”的通知。比如有一位从中国发货至MDW2仓库的商家表示其原定于11月29日到达目的地的商品被推迟到了次年1月12日；另一位则遇到了目的地由ABQ2变更为WBW2的情况……

总之，对于依靠快速周转来维持业务运作的在线零售商而言，任何形式的供应链中断都可能导致销售额显著下滑。尤其是在如此关键的销售季节里，如果因为外部因素导致商品不能如期入库上架销售，那么前期所有的准备工作都有可能功亏一篑。

此外，卖家的成本压力也将大幅增加。随着物流延误的加剧，卖家需要承担额外的仓储费用以及因延迟交付可能导致的退款或赔偿责任。而且，由于仓库爆满，某些商品在送达仓库后可能需要更长时间的等待才能入库，这在旺季时尤其影响补货速度，从而进一步拖累销售业绩。

同时，消费者长时间等待也会导致订单取消或转向其他平台购物的情况增多。许多卖家表示，虽然通过促销活动可以吸引消费者下单，但如果物流问题得不到有效解决，顾客满意度和忠诚度都将受到严重影响。

显然，每逢大型促销或销售旺季，亚马逊的物流系统总是让卖家们感到焦虑不安。然而，值得注意的是，亚马逊正在积极改善其物流服务。据报道，目前针对美国入境物流网络，亚马逊已经新建了大约15个快递入境处理设施，使每个配送中心的库存分配能力提高了25%，从而能够更加高效地管理货物，加快整理与配送的过程。

面对此类突发状况，建议卖家提前做好准备，制定两套应急计划，并密切关注物流动态及市场信息，以便将未知风险降至最低。